Schiefbahn

Warum tragen die Straßen ihre Namen und wo liegen die Straßen? Dieses Verzeichnis gibt Antworten darauf. Es sind über 540 Dokumente hinterlegt, die nach und nach ergänzt werden; neue Erkenntnisse werden eingepflegt.

Die vorliegenden Informationen über die Straßennamen stammen aus dem Bestand des Archivs der Stadt Willich, des Archivs der Heimat- und Geschichtsfreunde Willich e.V., dem privaten Bestand von Peter Wynands sowie weiterer Quellen wie OpenStreetMap, Wikipedia, usw.

Wir bedanken uns ausdrücklich beim Archivar der Stadt Willich, Herrn Udo Holzenthal und seinem Team, das uns bei der Suche nach Informationen tatkräftig unterstützt hat, sowie bei Peter Wynands, der seine privaten Aufzeichnungen zur Verfügung stellte.

Wir freuen uns über das Interesse an dieser historischen Zusammenstellung genauso wie über Anregungen, weitergehende Informationen, oder Fragen, die Sie haben. Melden Sie sich unter info@Heimatverein-Willich.de

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Im Sitter

nach einer alten Flurbezeichnung, die auf den alten, in Knickelsdorf liegenden Sitterhof, zurückzuführen ist (Schiefbahn)

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In der Elstart

Der Elserhof in Niederheide wurde erstmals um 1400 mit „In der Elstart“ bezeichnet. (Schiefbahn)

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Jahn-Platz

Der geplante Marktplatz wurde am 30. Mai 1958 durch den Haupt- und Finanzausschuss „Jahn-Platz“ be­nannt. (Schiefbahn)

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Jahnstraße

Das Straßenstück von der heutigen Blumenstraße zur Jahnschule wurde 1966 „An der Jahnschule“ benannt. Nach Schließung der Schiefbahner Hauptschule wurde diese Straße 1996 in „Jahnstraße“ umbenannt. (Schiefbahn)

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Jakob-Meyer-Weg

Der Straßenzug liegt im um 2006 errichteten Neubaugebiet auf dem ehemaligen Gelände der Verseidag. (Schiefbahn)

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Johannes-Schriefers-Weg

Namensgeber der Straße war der am 27.10.1894 in Süchteln geborene und am 05.04.1969 in Schiefbahn gestorbene Johannes Schriefers. (Schiefbahn)

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Kaarster Weg

Der Wirtschaftsweg verlängert die Straße Unterbruch bis zum Beginn der Alten Heerstraße in Kaarst. (Schiefbahn)

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Kanalsbenden

Der Weg verläuft parallel zur Korschenbroicher Straße und verbindet die Wege Kanalsbenden und Am Büttgerwald. (Schiefbahn)

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Kaufmannstraße

Die Kaufmannsstraße wurde 2014 in Erinnerung an die in Schiefbahn lebende jüdische Familie benannt.

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Klapptorfeld

Er führt von der Straße „Alte Poststraße“ auf den Wirtschaftsweg „Gallbruch“.

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Kleine Frehn

1812 sind auf alten Karten die Flurbezeichnungen „Große Frehn“ und „Kleine Frehn“ zu finden. (Schiefbahn)

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Klosterweg

Der Klosterweg weist den Weg aus dem Diepenbroich zum ehemaligen Kloster, dem heutigen Gymnasium St. Bernhard.

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Kullerhöfe

Der Weg „Kullerhöfe“ führt zu drei Höfen, die zusammen den gleichnamigen Hofesverband bilden. (Schiefbahn)

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Lange Hecke

Berüchtigt war die „Lange Hecke“ auch für Räuberbanden, die um 1840 dort ihr Unwesen trieben. (Schiefbahn)

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Linsellesstraße

Am 11.9.1966 schloss die Stadt Linselles eine offizielle Partnerschaft mit der Altgemeinde Schiefbahn.

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Meierskamp

Der Weg lieg im südöstlichen Unterbruch, parallel zur alten B7. (Schiefbahn)

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Mergenhofweg

Der Mergenhof, der dem Mergenhofweg seinen Namen gab, liegt im Unterbruch. Er wird 1717 erwänt. (Schiefbahn)

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Niederheide

In der Flurkarte von 1812 ist sie als  „Nieder Heid“ vermerkt. (Schiefbahn)

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Niederstraße

1955 beschloss der Gemeinderat Schiefbahn die Huberusstraße in „Niederstraße“ umzubenennen.

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Növergasse

Am Ausgangspunkt der „Növergasse“, an der Hochstraße, befand sich das Növertor. 

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Overacker

Wirtschaftsweg in Knickelsdorf, der von der Straße „Knickelsdorf“ parallel bis zur §Gladbacher Straße" durch das Bruch führt.  

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Pappeldyk

„Dyk“ ist eine alte Bezeichnung für Wege, die wie Dämme durch ein Moor angelegt wa­ren.

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Pater-Delp-Straße

Neben der „Pater-Delp-Straße“ wurde nur die „Dietrich-Bonhoeffer-Straße“ in Willich ebenfalls nach einem Widerstandskämpfer benannt.

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Pirolstraße

Diese Straße liegt in der Niederheide und wurde im Rahmen der NKF Be- und Umbenennungen im Haupt- und Finanzausschuss am 30.08.2007 so benannt. Sie verbindet die "Alte Landstraße" mit der Straße "Niederheide". Warum die Bezeichnung Pirol gewählt wurde bleibt unklar.

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Rennerstraße

Heute verbindet die „Rennerstraße“ die Straßen „Unterbruch“ und „Römerstraße“.

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Ringofenweg

1897 stellte der Schiefbahner Bauunternehmer Heinrich Kamper einen Antrag an das Königliche Landratsamt in M.Gladbach, am Willicher Weg (Beertzweg) eine Feldziegelei bauen zu dürfen.

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